Prostorska sestava, funkcionalno coniranje, organizacija množic in evakuacija javnih stavb ter meritve, oblika in fizično okolje (količina, oblika in kakovost) prostora. Med njimi je pomemben poudarek na naravi uporabe arhitekturnega prostora in racionalizaciji dejavnosti.

Čeprav sta narava in vrsta uporabe različnih javnih stavb različni, jih lahko razdelimo na tri dele: del glavne rabe, del sekundarne rabe (ali pomožni del) in del prometne povezave. Pri zasnovi moramo najprej dojeti odnos teh treh delov do razporeditve in kombinacije ter reševati različna protislovja, da bi dosegli racionalnost in popolnost funkcionalnega razmerja. V sestavnem razmerju teh treh delov ima dodelitev prostora prometne povezave pogosto ključno vlogo.

Del prometne povezave lahko na splošno razdelimo na tri osnovne prostorske oblike: vodoravni promet, navpični promet in promet vozlišča.

Ključne točke vodoravne postavitve prometa:
Biti mora enostaven, preprečevati ovinke, biti tesno povezan z vsakim delom prostora in biti boljši dnevna svetloba in osvetlitev. Na primer pešpot.

Ključne točke vertikalne postavitve prometa:
Lokacija in količina sta odvisna od funkcionalnih potreb in zahtev za gašenje požara. Biti mora blizu vozlišča, enakomerno razporejen s primarnimi in sekundarnimi točkami ter primeren za število uporabnikov.

Ključne točke postavitve vozlišča:
Uporaba mora biti primerna, primerna v prostoru, primerna po strukturi, primerna za dekoracijo, varčna in učinkovita. Upoštevana bo tako uporabna funkcija kot oblikovanje prostorske umetniške zasnove.
Pri oblikovanju javnih zgradb, upoštevajoč razporeditev ljudi, spremembo smeri, prehod prostora in povezavo s prehodi, stopnice in druge prostore, je treba urediti dvorane in druge oblike prostora, ki bodo igrale vlogo prometnega vozlišča in vesoljske prehode.
Zasnova vhoda in izhoda v predsobi temelji predvsem na dveh zahtevah: ena je zahteva za uporabo, druga pa zahteva po obdelavi prostora.

Funkcionalno coniranje javnih zgradb:
Koncept funkcionalnega coniranja je razvrstiti prostore glede na različne funkcionalne zahteve ter jih združiti in razdeliti glede na bližino njihovih povezav;

Načela funkcionalnega coniranja so: jasno coniranje, priročen stik in razumna ureditev glede na razmerje med glavnim, sekundarnim, notranjim, zunanjim, hrupnim in tihim, tako da ima vsak svoje mesto; Hkrati se mora lokacija glede na zahteve glede dejanske uporabe urediti v skladu z zaporedjem dejavnosti pretoka ljudi. Kombinacija in delitev prostora bosta glavni jedro vzpostavili kot jedro, razporeditev sekundarnega prostora pa bo ugodna za izvajanje funkcije glavnega prostora. Prostor za zunanji stik mora biti blizu transportnega vozlišča, prostor za notranjo uporabo pa razmeroma skrit. Povezava in izolacija prostora se ustrezno obravnava na podlagi poglobljene analize.

Evakuacija ljudi v javnih zgradbah:
Evakuacijo ljudi lahko razdelimo na običajne in izredne razmere. Običajno evakuacijo lahko razdelimo na kontinuirano (npr. Trgovine), centralizirano (npr. Gledališča) in kombinirano (npr. Razstavne dvorane). Evakuacija v sili je centralizirana.
Evakuacija ljudi v javnih zgradbah mora biti tekoča. Upoštevati je treba nastavitev varovalnega pasu na vozlišču in ga po potrebi lahko pravilno razpršiti, da se prepreči prekomerna zastoja. Za neprekinjene dejavnosti je primerno, da se izhodi in prebivalstvo postavijo ločeno. V skladu s kodeksom protipožarne zaščite je treba v celoti upoštevati čas evakuacije in izračunati prometno zmogljivost.

Določitev količine, oblike in kakovosti posameznega prostora:
Velikost, zmogljivost, oblika, razsvetljava, prezračevanje, sončna svetloba, temperatura, vlaga in drugi pogoji posameznega prostora so osnovni dejavniki ustreznosti in so tudi pomembni vidiki težav z delovanjem stavbe, ki jih je treba v načrtu celovito upoštevati.

Javne stavbe vključujejo poslovne stavbe, pisarne vladnih služb itd. Poslovne stavbe (kot so nakupovalna središča in finančne zgradbe), turistične zgradbe (kot so hoteli in zabavišča), znanost, izobraževanje, kultura in zdravstvene stavbe (vključno s kulturo, izobraževanjem, znanstvenimi raziskavami, zdravljenjem, zdravjem, športne zgradbeitd.), komunikacijske stavbe (kot so pošte in telekomunikacije, komunikacije, podatkovni centri in oddajne sobe), prometne stavbe (kot so letališča, železniške postaje za visoke hitrosti, železniške postaje, podzemne železnice in avtobusne postaje) in druge